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Vimos de dar remate ás primeiras cen fichas verbo outros tantos elementos do patrimonio industrial de Galicia. Grazas ás axudas de custo solicitadas perante a Secretaría Xeral de Modernización e Innovación Tecnolóxica da Xunta de Galicia están xa na nosa


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Con los antecedentes de la Orden de 1852 del Ministerio de Fomento para promover el ferrocarril en Galicia y la Ley General de Ferrocarriles aprobada el 3 de junio de 1855, y la estafa de la licitación y compra de


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A exposición promovida pola Asociación Compostelá de Amigos do Ferrocarril (ACAF) e o Centro Sociocultural de Conxo “Aurelio Aguirre” verbo da primeira liña ferroviaria que houbo en Galicia, entre o porto do Carril e a estación de Cornes, foi a


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Las primeras referencias a las posibilidades mineras de esta zona, situada a ambas márgenes del río Deza en los términos municipales de Carbia (designado desde 1950 con el nombre de su cabecera, Vila de Cruces) y Silleda, ambos en la


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Visitamos recentemente as minas de ferro do Freixo, na parroquia de Marcelle do concello de Monforte de Lemos (Lugo). Os documentos máis antigos xa falan das minas no século XV, cando eran explotadas para fornecer ás ferrerías que proveían de


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El ferrolano Juan Veiga López se había dedicado desde París a la exportación de géneros de algodón a Cuba, donde su hermano y socio Tomás tenía instalada casa comercial. Ante la buena coyuntura de los negocios en su país natal


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Fue construida hacia 1792 por don Nicolás de Santamarina en la margen derecha del río Sar, en la parroquia de San Martín de Laraño, lugar de Vidán, a unos dos kilómetros y medio de Santiago de Compostela. Al igual que


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Fue construida hacia 1792 por don Nicolás de Santamarina en la margen derecha del río Sar, en la parroquia de San Martín de Laraño, lugar de Vidán, a unos dos kilómetros y medio de Santiago de Compostela. El proceso de